-Управлять грузовыми автомобилями всех типов грузоподъемностью свыше 3,5 тонн, а также управление комбинированными дорожными машинами, автомобилями, оборудованными специальными звуковыми и световыми сигналами, дающими преимущество при движении на дорогах. Устранять возникшие во время работы на линии технические неисправности, не требующие разборки механизмов. Выполнять регулировочные работы в полевых условиях при отсутствии технической помощи. Выполнять поездки при технологической необходимости с использованием, дорожных знаков и указателей, радиотехнического и навигационного оборудования.

- Соблюдать правила дорожного движения и правила технической эксплуатации автомобиля.

- Обеспечивать корректное плавное профессиональное вождение автомобиля, максимально обеспечивающее сохранность жизни и здоровья пассажиров, перевозимых грузов и технически исправное состояние самого автомобиля. Не применять без крайней необходимости звуковые сигналы и резкие обгоны впереди идущих автомобилей. Водитель обязан и может предвидеть любую дорожную обстановку; выбирать скорость движения и дистанцию, исключающие возникновение аварийной ситуации.

- Проверять техническое состояние автомобиля перед выездом на линию Подготовленное для работы на линии транспортное средство водитель должен предъявить для осмотра работнику, осуществляющему контроль технического состояния автотранспортных средств (отдел главного механика). Получив отметку в путевом листе, разрешающую выезд на линию, водитель должен зафиксировать в путевом листе фактическое время выезда и сообщить время выезда дежурному диспетчеру. В случае задержки, по какой-либо причине, водитель обязан возвратить путевой лист дежурному диспетчеру и сообщить причину задержки.

-  Перед выездом на линию убедиться в полноте и правильности заполнения всех реквизитов путевого листа, выезжать из гаража только по правильно оформленным путевым листам. По окончанию рабочего дня заполнить необходимые данные в путевые листы, отметить маршруты следования, пройденный километраж, расход топлива, количество отработанного времени, количество тонн перевозимого груза.

- Перед выездом проверить исправность тахографа, навигационной системы «Глонасс», бортового устройства «Платон», в работе руководствоваться инструкцией по эксплуатации данного оборудования. Выезд на линию осуществлять с исправной навигационной системой «Глонасс».

- Не оставлять автомобиль без присмотра за пределами видимости на любой минимальный срок, дающий шанс угона автомобиля или кражи каких-либо вещей из салона. Парковать автомобиль лишь на охраняемых стоянках.

- В обязательном порядке закрывать двери на замок. Во время движения и стоянки все двери автомобиля должны быть блокированы. При выходе из автомобиля (посадке) необходимо убедиться в отсутствии потенциальной опасности.